五十年代,福井谦一在研究芳香烃的亲电取代反应时指出,这些分子的最高占据分子轨道 (HOMO)上,电荷密度最大位置最易发生反应;而亲核芳香取代反应中最低未占据分子轨道 (LUMO),假想电荷集居数最大处反应活性最大。六十年代他又进一步提出 HOMO与 LUMO相互作用时,不仅是电荷的分布,而且是这些轨道的对称性决定反应的选择性,只有轨道对称性匹配时,反应才能进行。
前线轨道理论认为两种分子间的相互作用主要来自 HOMO与 LUMO之间的作用,该理论评论化学反应活性时,就产生前线轨道之间作用愈大,预测过渡态愈稳定,反应势垒愈小,可得到反应速度愈快的结论。
在定性讨论中,我们只需知道这些前线轨道的对称性质,就可以推测:反应分子以不同方式相互作用时,若轨道的重迭情况是对称性匹配的,则此反应在动力学上是可能的,或称 “对称允许 ”。反之,则为 “对称禁阻 ”的。 “对称允许 ”的反应,一般反应条件加热即可进行。而 “对称禁阻 ”的反应,即分子在基态很难进行反应,必需经光照成激发态,才能使反应进行。
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